近年来 ，随着人们对汽车舒适性 、安全性的需求越来越高 ，越来越多的汽车厂商开始将互联网 、人工智能等新技术应用到汽车中 。其中 ，W/AR HUD（无线/增强现实抬头显示器）作为一项新兴技术 ，正逐步得到市场的认可和接受。据高工智能汽车研究院发布的数据显示 ，2022年中国市场（不含进出口）乘用车前装标配搭载W/AR HUD交付150.04万台 ，同比增长38.12% ，前装标配搭载率达到了7.53% 。

W/AR HUD技术可以将驾驶者需要了解的信息在驾驶员的视线范围内呈现 ，如车速 、导航指引、车道偏移警示等 。相较于传统仪表盘显示方式 ，W/AR HUD具有更直观 、更清晰 、更安全的特点 。同时，该技术也是自动驾驶汽车的重要组成部分之一 。

在W/AR HUD市场中 ，AR HUD呈现出了高速增长的趋势 。2022年 ，前装标配搭载AR HUD交付10.96万台 ，同比增长115.75% 。这一数据显示出消费者对AR HUD技术的认可程度日益提高 ，也预示着AR HUD市场未来的发展前景广阔 。

值得注意的是 ，AR HUD技术的应用并不仅限于乘用车领域 。例如 ，在商务用车领域 ，吉利汽车旗下子品牌几何汽车推出的几何V7 Premium版 ，配备了全息AR HUD，成为首款在商务用车中装配此项技术的车型 。该技术可以帮助驾驶者精准把握车速 、行驶路线 、车道偏移等情况 ，大大提升驾驶体验和安全性 。

W/AR HUD技术的发展具有非常广阔的市场前景 。据高工智能汽车研究院预计 ，2022年全年W/AR HUD潜在交付规模将达到141.05万台 ，预计全年总出货量（标配+实际选装）将超过200万台 。这一数据显示出W/AR HUD技术未来将会在汽车市场中扮演越来越重要的角色 。

在W/AR HUD技术的竞争格局中 ，中国厂商正在逐渐崛起 。例如 ，长安汽车推出的CS85 COUPE 4WD ，便配备了全液晶数字仪表盘和12.3英寸AR HUD 。此外 ，广汽传祺GS8 、吉利博越等一系列中国品牌车型也配备了W/AR HUD技术 ，逐步缩小了与国际大品牌的差距 。

W/AR HUD技术的普及将对中国汽车产业产生积极的影响 。一方面 ，W/AR HUD技术是汽车行业技术创新发展的代表 ，其发展将带动整个产业的进步 。另一方面 ，随着消费者对汽车智能化 、舒适性 、安全性要求不断提升 ，W/AR HUD技术的应用将会提高中国汽车产品的竞争力 ，从而助力中国汽车企业在国际市场中获得更好的表现 。在未来 ，中国企业应该继续投入研发并推广该技术 ，以提高产品附加值和竞争力 ，进一步扩大市场份额 。